riteņbraukšana
|
Pirms pāris dienām bija labs laiks, lai atklātu šī gada riteņbraukšanas sezonu. To arī izdarīju. Izmetu kādu līkumu pa Rīgas ielām. Rīga taču ir skaista!
Rīgas ielās riteņbraucēji sāk palikt ar vien vairāk, bet par riteņbraucējiem reāli netiek domāts. :( Labi, no vienas puses varētu saprast: Rīgas ielas ir šauras un vietas uz ielām nav, bet riteņbraucēji šā vai tā ir.
Problēmas: Ielas labā puses mala ir daudzviet neizbraucama.
1) ik pa gabalam uz ielas ir notekas reste(īpaši uz Čaka ielas), kas ir lielā bedrē. Vai tiešām nevarēja uzliet asvaltu vienā līmenī šo ielas notekūdeņu resti?
2) Ielas malas ir netīrītas(sevišķi uz Akments tilta). Tā jau riteņbraucēji ir mazāk aizsargāti kā autobraucēji. Bet kad no tieves kādu pus metru ir bieza kārta zemes, tas pārvietošanos padara vēl bīstamāku, pabīdot riteņbraukšanu uz ielas vidu.
3) Uz ietvēm ir pārāk daudz cilvēki, lai pārvietotos ar riteni. (un man itsevišķi nepatīk braukt pa ietvēm, jo gadās kāds mazāks bērns, kurš pats nesaprot uz kuru pusi iet, radot sev un riteņbraucējam nepatīkamus mirkļus)
4) varbūt varat nosaukt vēl kādas problēmas?!
Risinājums: Mans iesakamais risinājums būtu, ka iezīmēt kaut vai šauru celiņu uz ietvēm, kur cilvēki zinātu, ka kuru kartu brīdi var braukt riteņbraucējs. Jo tagad ir situācija, ka riteņbraucēji HAOTISKI triecas starp cilvēkiem, radot bīstamas situācijas.
Protams, ir arī patīkama ziņa. Uz Dienvidu tilta būšot 2 riteņbraukšanas celiņi! Gaidu to mirkli, kad varēs par to pārliecināties personīgi.
Atliek vienīgi naivi cerēt, ka pasākums Nr.2 kaut ko spēs mainīt?!
Atkal tiek rīkoti pasākumi
Nr.1
Chau!
Shonedeelj saakam filmeet mana magjistrantuuras diplomdarba iisfilmas! Tas buus arii 2u operatoru Kaspara Cirsha un Laasmas AAbeles bakalaura diplomdarbs! Filmeeshanai nepiecieshami ljoti daudz masu skatu daliibnieki un velosipeediem, motorolleriem, motocikliem un liidziigiem braucamajiem! Meegjinaasim panaakt sajuutu, ka ielaas tikai taada veida transporta liidzeklji!
Filmeeshanas paredzeetas Andrejsalaa un AAgenskalnaa! Ir ljoti noderiigi, ja sekojoshajos datumos, vari piesleegties kaut vai uz paaris stundaam:
06.04.08. -> 10.04.08.
un 20.4.8.
Ja interesee, luudzu piesakies pie Sandras Liepinjas somebodymasas@inbox.lv 26313393
Nr.2
Šis pasākums nav īsti flashmob, bet vairāk akcija.
Akcija ar mērķi atgādināt, ka Rīgas ielas nav tikai automašīnām un sabiedriskajam transportam.
Otrajā maijā, piektdien, aicinājums visiem, kuri pārvietojas ar kādu nemotorizētu transporta līdzekli - velosipēdiem, skrituļslidām, skrituļdēļiem, "samokatiem" un tamlīdzīgiem aparātiem, pulcēties pie Juglas Centra.
Izbraukšana 17:30, pa Brīvības ielu uz centru.
Braucam īpaši nesteidzoties un izbaudot braucienu. Pie Brīvības pieminekļa izmetam goda apli, aplaudējam paši sev, pafotografējamies un tālāk dodamies savās gaitās.
Lūdzu padodiet ziņu tālāk :)
Tātad vēlreiz - 2. maijs, piektdiena, izbraukšana no Juglas centra 17:30, līdz Brīvības piemineklim.
Rīgas ielās riteņbraucēji sāk palikt ar vien vairāk, bet par riteņbraucējiem reāli netiek domāts. :( Labi, no vienas puses varētu saprast: Rīgas ielas ir šauras un vietas uz ielām nav, bet riteņbraucēji šā vai tā ir.
Problēmas: Ielas labā puses mala ir daudzviet neizbraucama.
1) ik pa gabalam uz ielas ir notekas reste(īpaši uz Čaka ielas), kas ir lielā bedrē. Vai tiešām nevarēja uzliet asvaltu vienā līmenī šo ielas notekūdeņu resti?
2) Ielas malas ir netīrītas(sevišķi uz Akments tilta). Tā jau riteņbraucēji ir mazāk aizsargāti kā autobraucēji. Bet kad no tieves kādu pus metru ir bieza kārta zemes, tas pārvietošanos padara vēl bīstamāku, pabīdot riteņbraukšanu uz ielas vidu.
3) Uz ietvēm ir pārāk daudz cilvēki, lai pārvietotos ar riteni. (un man itsevišķi nepatīk braukt pa ietvēm, jo gadās kāds mazāks bērns, kurš pats nesaprot uz kuru pusi iet, radot sev un riteņbraucējam nepatīkamus mirkļus)
4) varbūt varat nosaukt vēl kādas problēmas?!
Risinājums: Mans iesakamais risinājums būtu, ka iezīmēt kaut vai šauru celiņu uz ietvēm, kur cilvēki zinātu, ka kuru kartu brīdi var braukt riteņbraucējs. Jo tagad ir situācija, ka riteņbraucēji HAOTISKI triecas starp cilvēkiem, radot bīstamas situācijas.
Protams, ir arī patīkama ziņa. Uz Dienvidu tilta būšot 2 riteņbraukšanas celiņi! Gaidu to mirkli, kad varēs par to pārliecināties personīgi.
Atliek vienīgi naivi cerēt, ka pasākums Nr.2 kaut ko spēs mainīt?!
Atkal tiek rīkoti pasākumi
Nr.1
Chau!
Shonedeelj saakam filmeet mana magjistrantuuras diplomdarba iisfilmas! Tas buus arii 2u operatoru Kaspara Cirsha un Laasmas AAbeles bakalaura diplomdarbs! Filmeeshanai nepiecieshami ljoti daudz masu skatu daliibnieki un velosipeediem, motorolleriem, motocikliem un liidziigiem braucamajiem! Meegjinaasim panaakt sajuutu, ka ielaas tikai taada veida transporta liidzeklji!
Filmeeshanas paredzeetas Andrejsalaa un AAgenskalnaa! Ir ljoti noderiigi, ja sekojoshajos datumos, vari piesleegties kaut vai uz paaris stundaam:
06.04.08. -> 10.04.08.
un 20.4.8.
Ja interesee, luudzu piesakies pie Sandras Liepinjas somebodymasas@inbox.lv 26313393
Nr.2
Šis pasākums nav īsti flashmob, bet vairāk akcija.
Akcija ar mērķi atgādināt, ka Rīgas ielas nav tikai automašīnām un sabiedriskajam transportam.
Otrajā maijā, piektdien, aicinājums visiem, kuri pārvietojas ar kādu nemotorizētu transporta līdzekli - velosipēdiem, skrituļslidām, skrituļdēļiem, "samokatiem" un tamlīdzīgiem aparātiem, pulcēties pie Juglas Centra.
Izbraukšana 17:30, pa Brīvības ielu uz centru.
Braucam īpaši nesteidzoties un izbaudot braucienu. Pie Brīvības pieminekļa izmetam goda apli, aplaudējam paši sev, pafotografējamies un tālāk dodamies savās gaitās.
Lūdzu padodiet ziņu tālāk :)
Tātad vēlreiz - 2. maijs, piektdiena, izbraukšana no Juglas centra 17:30, līdz Brīvības piemineklim.
Pievienot komentāru
Komentē kā lietotājs
Anonīms
komentārs
svetdienas ripinatajiem neiesaku uz celja raadities Riga - ritens centra ir
patikama extra tiem kam vajag adrenalinu pirms darba vai pec - cilveki iet ka
pilnigi lohi, mashinas brauc ne-labak. Cilveku tieksme mainit haotiski virzienu
ir vnk kkas neizskaidrojams un pratam neaptverams. Man ka extream braukshanas
piekritejam Riga visai ok iet pie sirds - nav garlaicigi braukt. no droshibas
viedokla ir pilnigi dupsi
atbildēt
Anonīms
(par Anonīms komentāru)
Anonīms
komentārs
Neesmu pret ritenbraukshanu, bet Riigas centraa tam ir loti daudz shkershlu:
1. nav pietiekoshi platas ietves, lai ierikotu nodaliitas velosipedistu joslas centraa, kas nepiecieshamas gan pashu ritenhbrauceeju, gan gaajeeju droshibai. vakaros un no rita sastregumstundaas velosipedisti, kas parvietojas pa ielam un ietvem riskee vai nu tikt sabrauktiem vai ari uzskriet virsuu gaajeejiem;
2. ne visiem ritenbrauceejiem ir tiesibas, un ne visi ieveero kaut elementaarus celhu satiksmes noteikumus. velosipeedistus var sodit par parkapumiem ka jebkuru transporta lidzekli, piemeram, par virziena mainhas noteikumu parkapumu, celha nedoshanu un braukshanu reibumaa. ir tracinoshi apzinaaties, ka neko jau neizdariisi paargalvim, kas nedodot nekaadu bridinajumu, no mugurpuses apbrauc gandriz aizkerot, turklat vel pamanaas uzbreekt, ka es esmu vainiigais, kas (ar pakalhu?!) neskataas, kur iet;
3. Zalhie aktivi mudina cilvekus neparvietoties ar savu transportu, bet lietot sabiedrisko transportu, iet kajam vai parvietoties ar velosipediem, taja pasha laika aizmirstot, ka Riga nav Eiropas pilsetu liimenii, kur ierikotas specialas ritenbrauceju joslas un notiek regulaaras velosipeedistu parbaudes. atbalstu zalhos, taupu naudu un eju ar kaajaam. Nedomaaju, ka Riiga ir draudziiga pilseeta velosipedistiem un pashlaik negribu popularizeet ritenbraukshanu tas centraa. Ja ari uz Dienvidu tilta bus celinhi, tad kaut kaa jau uz un no tiem celinhiem ari bus jatiek.. .
1. nav pietiekoshi platas ietves, lai ierikotu nodaliitas velosipedistu joslas centraa, kas nepiecieshamas gan pashu ritenhbrauceeju, gan gaajeeju droshibai. vakaros un no rita sastregumstundaas velosipedisti, kas parvietojas pa ielam un ietvem riskee vai nu tikt sabrauktiem vai ari uzskriet virsuu gaajeejiem;
2. ne visiem ritenbrauceejiem ir tiesibas, un ne visi ieveero kaut elementaarus celhu satiksmes noteikumus. velosipeedistus var sodit par parkapumiem ka jebkuru transporta lidzekli, piemeram, par virziena mainhas noteikumu parkapumu, celha nedoshanu un braukshanu reibumaa. ir tracinoshi apzinaaties, ka neko jau neizdariisi paargalvim, kas nedodot nekaadu bridinajumu, no mugurpuses apbrauc gandriz aizkerot, turklat vel pamanaas uzbreekt, ka es esmu vainiigais, kas (ar pakalhu?!) neskataas, kur iet;
3. Zalhie aktivi mudina cilvekus neparvietoties ar savu transportu, bet lietot sabiedrisko transportu, iet kajam vai parvietoties ar velosipediem, taja pasha laika aizmirstot, ka Riga nav Eiropas pilsetu liimenii, kur ierikotas specialas ritenbrauceju joslas un notiek regulaaras velosipeedistu parbaudes. atbalstu zalhos, taupu naudu un eju ar kaajaam. Nedomaaju, ka Riiga ir draudziiga pilseeta velosipedistiem un pashlaik negribu popularizeet ritenbraukshanu tas centraa. Ja ari uz Dienvidu tilta bus celinhi, tad kaut kaa jau uz un no tiem celinhiem ari bus jatiek.. .
atbildēt
zerga
komentārs
Vispār jau nevienam nav jāatgādina par velosipēdiem Rīgas ielās.
Aizpagājušā vasara bija lūzuma punkts, kad ielās parādījās pastiprināts
skaits velosipēdu. Pagājušā vasarā to kļuva vēl vairāk. Tika dzirdēts
par pirmajām avārijām, kuras izraisījuši divi velosipēdisti.
Viss jau ir sācies.
Un, ņemot vērā līdzšinējo pieredzi, ielu labiekārtošana un piemērošana velo braucēju ērtībām sāksies tikai pie konkrēta velobojāgājušo skaita.
Tātad - tas kas jāorganizē - ir brīvprātīgie pašnāvnieki.
ptfu ptfu ptfu... melni tas viss.
Viss jau ir sācies.
Un, ņemot vērā līdzšinējo pieredzi, ielu labiekārtošana un piemērošana velo braucēju ērtībām sāksies tikai pie konkrēta velobojāgājušo skaita.
Tātad - tas kas jāorganizē - ir brīvprātīgie pašnāvnieki.
ptfu ptfu ptfu... melni tas viss.
atbildēt
Un par tiem riteņbraucēju celiņiem uz dienvidu tilta, nu kaut nu pietiktu saprāta tos arī paturpināt aiz tilta :) Salu tiltam arī ir kautkāds mistisks veidojums gājējiem/riteņbraucējiem, kurš vienā galā beidzas Mūkusalas aplī, bet otrā galā vienkārši pļavā.
atbildēt