Izpēti kā tikt pāri Dienvidu tiltam
Kā zināms, tieši pēc nedēļas - 17. novembrī, tiks atklāts un autovadītāju rīcībā nodots jaunais tilts pār Daugavu - Dienvidu tilts. Atsevišķas tā brauktuves ir izmantojamas jau šobrīd, bet pāri Daugavai varēs tikt tikai nākamajā nedēļā.
Lai izpētītu kā tikt pāri tiltam un nonākt tieši tur, kur vajaga, Rīgas domes mājas lapā atrodama gan tilta šķērsošanas shēma, gan interaktīva karte, kurā varam izpētīt kāds tilts būs 2011. gadā, kad būs pabeigta visu pievadceļu būvniecība. Vēl ir arī filmiņa par dzeltenu mašīnīti, kura vizinās pa Dienvidu tiltu, kurā kāds kungs smalki izstāsta kā būs jābrauc pa tiltu.
No augšas izskatās, ka viegli nebūs un pirms nokļūsim tur, kur vēlamies, nāksies nedaudz pamaldīties pa daudzajiem apļiem, uzbrauktuvēm un nobrauktuvēm. Jācer tik, ka tilta cēlāji būs kaut cik jēdzīgi salikuši informatīvās zīmes, lai vienkāršais latviešu autobraucējs, kurš nav pieradis pie tik sarežģītiem satiksmes mezgliem, varētu noorientēties.
Tādēļ pagaidām lauku papiem un tantēm, kas iesituši roku kā nonākt no viena Daugavas krasta otrā pusē pa Akmens, Vanšu vai Salu tiltiem, es droši vien ieteiktu Dienvidu tiltu nemēģināt un palikt pie vecajiem variantiem. Brauciet lēnām pār tiltu, draugi! :)
Lai izpētītu kā tikt pāri tiltam un nonākt tieši tur, kur vajaga, Rīgas domes mājas lapā atrodama gan tilta šķērsošanas shēma, gan interaktīva karte, kurā varam izpētīt kāds tilts būs 2011. gadā, kad būs pabeigta visu pievadceļu būvniecība. Vēl ir arī filmiņa par dzeltenu mašīnīti, kura vizinās pa Dienvidu tiltu, kurā kāds kungs smalki izstāsta kā būs jābrauc pa tiltu.
No augšas izskatās, ka viegli nebūs un pirms nokļūsim tur, kur vēlamies, nāksies nedaudz pamaldīties pa daudzajiem apļiem, uzbrauktuvēm un nobrauktuvēm. Jācer tik, ka tilta cēlāji būs kaut cik jēdzīgi salikuši informatīvās zīmes, lai vienkāršais latviešu autobraucējs, kurš nav pieradis pie tik sarežģītiem satiksmes mezgliem, varētu noorientēties.
Tādēļ pagaidām lauku papiem un tantēm, kas iesituši roku kā nonākt no viena Daugavas krasta otrā pusē pa Akmens, Vanšu vai Salu tiltiem, es droši vien ieteiktu Dienvidu tiltu nemēģināt un palikt pie vecajiem variantiem. Brauciet lēnām pār tiltu, draugi! :)
Saistītie raksti:
» Orgānu donori
» Par foto radariem, kā izsargāties...
» Lai velobraukšana būtu droša, iepazīsti ABC!
» Kāpēc Dienvidu tilts ir tik dārgs?
» Kur pazudusi Dienvidu tilta nauda - Tribīnes komikss XXIX
» Orgānu donori
» Par foto radariem, kā izsargāties...
» Lai velobraukšana būtu droša, iepazīsti ABC!
» Kāpēc Dienvidu tilts ir tik dārgs?
» Kur pazudusi Dienvidu tilta nauda - Tribīnes komikss XXIX
Pievienot komentāru
Komentē kā lietotājs
Anonīms
komentārs
Anonīms
komentārs
psc uzcelt tik slikas kvalitaates tiltu par taadu naudu, kaads kljuva par
miljonaaru,
ziimes un noraadiijumus uz celja jau nevareejau uzlikt - laikam paaraak daaaargi?
ja latvietim ir jaalauza galva kaa izbraukt sho tiltu, ko dariiz aaarzemnieki? vinjiem radiisies priekshtats ka esam tauta ar stulbiem arhitektiem.
taapat tiltam peec gadiem 2 buus vajadziigs kapitaalais remonts, ja nesabruks liidz tam laikam
ziimes un noraadiijumus uz celja jau nevareejau uzlikt - laikam paaraak daaaargi?
ja latvietim ir jaalauza galva kaa izbraukt sho tiltu, ko dariiz aaarzemnieki? vinjiem radiisies priekshtats ka esam tauta ar stulbiem arhitektiem.
taapat tiltam peec gadiem 2 buus vajadziigs kapitaalais remonts, ja nesabruks liidz tam laikam
atbildēt
Anonīms
komentārs
Animācija izdevusies varen jautra. ja ir pacietība pavērojat ne dzelteno bet
citus transporta līdzekļus. Man izdevās saskatīt vairākas avārijas
situācijas un pat reālas auto sadursmes, kur vainīgais lielā ātrumā pamet
notikuma vietu. Paldies par filmiņu.
atbildēt
Anonīms
komentārs
tam čalim, kurš ierunājis to video, vajadzētu izraut mēli. Puisim ar tādu
dikciju jāturas pa gabalu no tik svarīgām lietām.
atbildēt
Anonīms
komentārs
Pirmā punkte- no tilta jābaidās nav un braukt pa to varēs mierīgi.
Otrā punkte- "Jācer tik, ka tilta cēlāji būs kaut cik jēdzīgi salikuši informatīvās zīmes.." Nu neceri, apskaties, visu jau tagad var redzēt. Un jau tagad ir skaidrs, ka informatīvās zīmes mūsu ceļu būvētājiem ir pats smagākais uzdevums- bezsakars, kā starp citu visur, kur taisa ceļus (un taisīja agrāk). Vārdu sakot- ir 2008.gads, bet LVC dzīvo 1971.gadā.
Otrā punkte- "Jācer tik, ka tilta cēlāji būs kaut cik jēdzīgi salikuši informatīvās zīmes.." Nu neceri, apskaties, visu jau tagad var redzēt. Un jau tagad ir skaidrs, ka informatīvās zīmes mūsu ceļu būvētājiem ir pats smagākais uzdevums- bezsakars, kā starp citu visur, kur taisa ceļus (un taisīja agrāk). Vārdu sakot- ir 2008.gads, bet LVC dzīvo 1971.gadā.
atbildēt
Anonīms
komentārs
"tev pasaka, ka tas ir virziens uz kaut kādu Latvijas pilsētiņu"
DURIK, tā ir pilnīgi visur. Loģiskā domāšana ir autovadītāja labākais draugs.
DURIK, tā ir pilnīgi visur. Loģiskā domāšana ir autovadītāja labākais draugs.
atbildēt
unzers
komentārs
trulākais jau, ka tagad arī tās norādes, kas ir pie tilta, ir kaut kādas
mistiskas.
piemēram, ja tu no krasta ielas (virzienā uz ķengaragu braucot) gribi tikt pāri vecajam slāvu tiltam, tev pasaka, ka tas ir virziens uz kaut kādu Latvijas pilsētiņu.
Pa lielam tomēr to tiltu lietos cilvēki, kuriem tāpat jānokļūst kaut kur Rīgā. Vai tad tiešām nevarēja uzlikt zīmes "uz Pārdaugavu" (nu labi, to pēc 17.nov), "uz Purvciemu", "uz Ķengaragu"!
piemēram, ja tu no krasta ielas (virzienā uz ķengaragu braucot) gribi tikt pāri vecajam slāvu tiltam, tev pasaka, ka tas ir virziens uz kaut kādu Latvijas pilsētiņu.
Pa lielam tomēr to tiltu lietos cilvēki, kuriem tāpat jānokļūst kaut kur Rīgā. Vai tad tiešām nevarēja uzlikt zīmes "uz Pārdaugavu" (nu labi, to pēc 17.nov), "uz Purvciemu", "uz Ķengaragu"!
atbildēt



|

Brauciet lēnām pār tiltu, draugi...
Un neiekrītiet, un neiekrītiet-
Brauciet lēnām pār tiltu, draugi! :D :D :D
atbildēt