Degviela drīz varētu maksāt latu litrā
|
Arī mūsu lielākais čiekurs Eiropas Savienībā - enerģētikas komisārs Andris Piebalgs, uzskata, ka visticamāk drīzumā degvielas cenas sasniegs latu par vienu litru. "Es vienīgi ceru, ka līdz brīdim, kad minētā cena būs Latvijā, paies zināms brīdis." Tātad - tikai laika jautājums.
"Kopumā mēs nevaram rēķināties, ka par energoresursiem varētu maksāt mazāk. Diemžēl nav labāka padoma, kā tikai izmantot energoefektivitāti un lietot mazāk energoresursu," laikrakstam Dienas bizeness atzinis A.Piebalgs.
Vakar LETA publiskoja informāciju par degvielas cenām bez nodokļiem ES valstīs - izrādās, ka, ja atņem nost nodokļus, litrs benzīna Latvijā 26. maijā maksājis 42,42 santīmus, bet litrs dīzeļdegvielas - 54,51 santīmus.
Ja pieskaita nodokļus, tad benzīna litra cena Latvijā 26. maijā bija 76,04 santīmus un tā ir zemākā cena visā ES. Savukārt dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena 26.05. bija 85,45 santīmi par litru, kas ir trešā zemākā cena ES. Visdārgākais benzīns maija beigās bija Nīderlandē - 1,17 lati par litru, bet dīzelītis - Lielbritānijā - 1,12 lati par vienu litru.
Tātad aptuveni 40% degvielas mazumtirdzniecības cenas veido nodokļi un vismaz tīri teorētiski mūsu cienīto valstsvīru rokās ir iespējas vismaz nedaudz amortizēt degvielas cenu kāpumu pasaulē, samazinot tai uzliktos nodokļus šeit uz vietas.
"Kopumā mēs nevaram rēķināties, ka par energoresursiem varētu maksāt mazāk. Diemžēl nav labāka padoma, kā tikai izmantot energoefektivitāti un lietot mazāk energoresursu," laikrakstam Dienas bizeness atzinis A.Piebalgs.
Vakar LETA publiskoja informāciju par degvielas cenām bez nodokļiem ES valstīs - izrādās, ka, ja atņem nost nodokļus, litrs benzīna Latvijā 26. maijā maksājis 42,42 santīmus, bet litrs dīzeļdegvielas - 54,51 santīmus.
Ja pieskaita nodokļus, tad benzīna litra cena Latvijā 26. maijā bija 76,04 santīmus un tā ir zemākā cena visā ES. Savukārt dīzeļdegvielas mazumtirdzniecības cena 26.05. bija 85,45 santīmi par litru, kas ir trešā zemākā cena ES. Visdārgākais benzīns maija beigās bija Nīderlandē - 1,17 lati par litru, bet dīzelītis - Lielbritānijā - 1,12 lati par vienu litru.
Tātad aptuveni 40% degvielas mazumtirdzniecības cenas veido nodokļi un vismaz tīri teorētiski mūsu cienīto valstsvīru rokās ir iespējas vismaz nedaudz amortizēt degvielas cenu kāpumu pasaulē, samazinot tai uzliktos nodokļus šeit uz vietas.
Pievienot komentāru
Komentē kā lietotājs
killych
komentārs
Cenas ir normālas, nenormāli ir nodokļi un to izlietojums. ES valstīs
vairāk par 90% nodokļu par degvielu aiziet ceļu izbūvē, remontos un
atjaunošanā. Mums.. ja nemaldos 30-40%
atbildēt
panks
(par Anonīms komentāru)
nē, tā nav. bez nodokļiem benzīns mums ir 15. dārgākais ES, bet dīzelis -
10. dārgākais ES.
atbildēt
Anonīms
komentārs
Bet vai nav tā, ka atņemot nodokļus, 1 litra cena pie mums ir visdārgākā?
pats salīdzinājis neesmu, bet citur esmu manījis šo sakām.
atbildēt
atbildēt