Pievieno rakstu
Reģistrācija
Ienākt Tribine.lv

Foto radars kā peļņas avots.

5 punkti  |  laimisk  | 01.02.09 22:58 |  8 komentāri  |   | 
Pēdējā laikā sāku saprast, ka fotoradari Latvijā sāk pildīt peļņas gūšanas funkcijas.
Ne velti dzirdami amatpersonu lielīgie paziņojumi presei. Zivtiņš ar Šleseri aizgūtnēm apcer lielo peļņu un privāto investoru piesaisti saviem dižajiem plāniem.
Lai fotoradari spētu pildīt savu uzdevumu un tie atmaksātos, būtu nepieciešamas vismaz 1000 šādas ierīces,” sacīja Zivtiņš, norādot, ka Francijā viens šāds radars atmaksājas mēneša laikā. “Vietās, kur uzstādīti fotoradari, uzlabojas braucēju kultūra un samazinās negadījumu skaits.”
Šlesers iecerējis fotoradaru uzstādīšanai izmantot publiskās un privātās partnerības modeli, jo no valsts budžeta šādam mērķim finansējums, visticamāk, netiks piešķirts. Privātais partneris būtu atbildīgs par fotoradaru uzstādīšanu un tehnisko apkopi, bet par soda iekasēšanu atbildīga būtu valsts institūcija.
STOP ! Vai saprotam kas notiks. Ieviešot privāto partnerību ir jārēķinās ar privātā partnera interesēm. Un tās ir ļoti vienkāršas - gūt ienākumus. Tas ir pilnīgi pretēji fotoradaru būtībai uzraudzīt civilizēti satiksmi. Kādu iespaidu tas atstās uz to, kurās vietās un cik fotoradari tiks izvietoti? Vai nebūs tā, ka fotoradari tiks izvietoti vietās, kur var iekasēt vairāk naudas un nevis uzlabot satiksmes dalībnieku drošību.
Šlesera shēma ir līdzīga Itāļu korumpantu un pērkamo policistu shēmojumam, kurus nosēdināja uz apsūdzēto sola. Tur tika izveidota satiksmes sistēma ‘T-red’. Tā darbojās ar luksaforiem un pie tiem uzstādītiem fotoradariem un fiksēja pārkāpumus krustojumos. Sistēmu izveidoja un apkalpoja privāta kompānija, bet naudiņu iekasēja policija. Jāpiezīmē, jo vairāk sodu, jo vairāk ienākumu privātajai kompānijai, kas saņēma savus % no izrakstītiem sodiem. Policija un valsts kase arī nepalika bešā. Kā tas darbojas ? Deg zaļais un ātri iedegas sarkanais, protams, auto nevar apturēt un krustojumā auto atrodas jau pie sarkanās gaismas, ko fiksē fotoradars.
Apmēram to vēlētos ieviest Šlesers. Varianti iespējami dažādi, bet jāsaprot, ka nav pieļaujams Zivtiņa teiktais - gūt ienākumus.
Itāļi to saprata un tika arestēta visa noziedzīga grupa, kura sastāvēja no valsts ierēdņiem( 40), policijas (63) un privātās firmas sešiem vadošiem darboņiem. Jautājums ir viens, vai tiešām pieļausim ….
T-red Itāļu posts, Autors: laimisk, Foto radars kā peļņas avots.

Naudas pelnīšanas aparāts, Autors: laimisk, Foto radars kā peļņas avots.

Pievienot komentāru

Komentē kā lietotājs
Anonīms komentārs
http://www.coachsfactoryoutlet.org Coach Factory Outlet Online
http://www.coachs-factoryoutlet.com Coach Factory Online
http://www.mycoachoutletstoreonline... Coach Outlet Store Online
http://www.mycoachfactorystore.com Coach Factory Store
http://www.coachoutletonline-e.com Coach Factory Online
http://www.mycoachoutletstoreonline... Coach Outlet Online
http://www.coachoutletstoreonline.c... Coach Outlet
http://www.coachoutlete.net Coach Outlet
http://www.coachoutletonline-e.com Coach Outlet Online
http://www.coachsfactoryoutlet.org Coach Factory Outlet
http://www.coachfactory-storeonline... Coach Outlet Store Online
http://www.coach-outlet-online.ca Coach Outlet Online
http://www.coach-outlet-online.ca Coach Factory Outlet Online
http://www.louisvuitton.co.cm Louis Vuitton Bags
http://www.mycoachfactorystore.com Coach Factory Outlet
http://www.chanelbags-handbags.com Chanel Bags
http://www.chanelhandbags-bags.com Chanel Handbags
http://www.louisvuitton.co.cm Louis Vuitton
http://www.louis-vuitton.com.de Louis Vuitton
http://www.louisvuittons-outlet.org Louis Vuitton Outlet
http://www.mycoachoutletstoreonline... Coach Outlet Online Store
http://www.coachsfactory-online.com Coach Factory Online
http://www.coachs-factoryoutlet.com Coach Factory Outlet
http://www.coachpurses-coachoutlet.... Coach Purses Outlet
http://www.coachfactory-storeonline... Coach Factory Outlet Online
http://www.coachsfactory-online.com Coach Factory
http://www.coachpurses-coachoutlet.... Coach Outlet
http://www.coachbags-handbags.net Coach Bags

atbildēt
Anonīms komentārs
louis vuitton outlet http://www.louisvuittonoutletbox.co... luggage and leather goods to become one of the best areas of the brand, and became a symbol of high society. Today, the louis vuitton bags http://www.louisvuittonoutletbox.co... brand has not only limited to the design and sale of high-end leather goods and luggage, but to become involved in fashion, accessories, shoes, bags, jewelry, watches, media, wine and other louis vuitton online http://www.louisvuittonoutletbox.co... of the giant trend indicators. louis vuitton store http://www.louisvuittonoutletbox.co... over the past century has been to advocate refined, quality, and comfortable "travel philosophy", starting as a design basis louis vuitton handbags http://www.louisvuittonoutletbox.co... the name spread throughout Europe as a symbol of the finest travel louis vuitton shoes http://www.louisvuittonoutletbox.co...

atbildēt
Vaarna (par Anonīms komentāru)
Kad es dabūju tiesības, braucu, ievērojot CSN. Mani nopīpināja līdz nemaņai, jo Rīgā ievērot noteikumus nav iespējams.

atbildēt
Anonīms komentārs
man liekas, ka visvienkāršāk ir nepārkāpt, tad šie radaru būs pilnīgi pie vienas vietas.

atbildēt
Vaarna komentārs
Lai arī uzskatu šo rakstu (vismaz tā secinājumus) par sazvērstības teorijas imitāciju, nevar noliegt, ka sistēma, sodot ar radaru palīdzību, ir neloģiska. Sodīt automašīnas vadītāju par to, ka šoferis pārkāpj noteikumus? Jā, pēc CSN īpašnieks ir atbildīgs par to, kam dod mašīnas atslēgas, taču te izskatās šādi - sak, pārkāpums ir, un tad nu jūs paši savā starpā izlemiet, kuram jāmaksā.

No otras puses - ir redzēti daudzi policisti, kas pilda sav pienākumu ar plus zīmi. Kaut vai 6 no rīta stāv Jaunolainē un ķer lidotājus, kas nevīžo nomest ātrumu apdzīvotā vietā. Tādi, kas stāv pie krustojumiem un vaktē, lai pie sarkanā nebrauc utt.

Tomēr nevar noliegt, ka nākošajā dienā pēc paziņojuma par krīzi un štatu samazināšanu CP, viņi tagad uz ceļiem stāv KATRU DIENU. Un raksta kvītis.
Laikam pierāda, ka ienes baigu naudu :)

atbildēt
ABAB komentārs
Viss, viss visss tiks privatizeets - gaiss ko elpojam jau tagad ir Japaanaa nopeerkams.

atbildēt
aadius komentārs
ne jau no izvietojuma vietas ir atkariigs privaataa partnera pelnja. Ja privaatais partneris uzstaada iekaartu, tad vinjam ir pilniigi vienalga kur vinja atrodas jo maksaa jau par iekaartas APKOPI un UZTUREESHANU nevis procentus no iespeejamaas pelnjas.

Kur ir teikts, ka Shlesers plaano uzstaadiitaajiem maksaat procentus no sodiem?

Sliktaakaa lieta visaa sodu pasaakumaa Latvijaa ir tas, ka CP ir PLAANS par to cik sodi jaaiekasee. Protams, ka vinji centiisies cik var, taa jau ir cita probleema. Un pirms fotoradariem vispaar ir jaaliek attieciiga ziime nevis jaauzliek idiotiska ziime pie Latvijas robezhas...

atbildēt
tinfoil hat komentārs
Man šķiet, ka vis lielākā problēma slēpjas nevis pašos fotoradaros bet gan ceļu policijas darbiniekos. Man ir ļoti bieži nācies ieraudzīt CP darbiniekus vietās, kur viņu klātbūtne nekādā veidā neuzlabo satiksmes drošību. Tas man liek domāt par to, ka viņi tur atrodas dēļ izdevīguma. Tas, protams, izpaužās caur kukuļu ņemšanu. Piemēram, ārpus apdzīvotas vietas ļoti īsā posmā atrodas zīme 70, un loģiski, ka CP darbiniekiem tāda veida vieta ir kā īsta zelta bedre jo vairums vadītāju, mani ieskaitot uzskata par muļķīgu piebremzēt šosejas vidū uz 100m. Labs piemērs šādāi vietai ir jūrmalas šosejas posms, kur notiek tilta remontdarbi. Tie cilvēki, kas regulāri izmanto jūrmalas šoseju zinās par ko es runāju. Patiesībā tādi ir divi posmi uz jūrmalas šosejas.
Nu lūk, par cik fotoradari atrodas CP rīcībā tie tiek izvietoti attiecīgi CP priekšstatam par to, kur ir "bīstama satiksme", proti, tās ir tādas vietas kā iepriekšminētie posmi uz jūrmalas šosejas. Cik man zināms ārzemēs ir brīdinājuma zīmes pirms fotoradariem, tiesa ne visās valstīs. Īrijā, piemēram, pirms fotoradariem netiek izvietota brīdinājuma zīme.
Man pašam personīgi nav nekas pret privātajām kompānijām, kas pelna ar fotoradaru apkalpošanu, man ir problēma ar to, ka ceļu policija strādā nevis posmos, kur nepieciešama drošība, bet gan posmos, kur var nokāst pēc iespējas vairāk naudu no jau tā plikajiem šoferīšiem. Tomēr šoferi ir vainīgi arī pie tā, ka pie mums CP ir tik ļoti korumpējušies, tomēr tas jau ir pavisam cits stāsts, par to citreiz.

atbildēt
Karalis Jānis, vakar 22:52
Medicīnas zinātne vienmēr ir bijusi dīvaina. Šajā rakstā par dažām...
 
mistika11, vakar 09:28
Jā, jā, moš šķitīs, ka maz, bet es nekopēju no tvnet.lv vai no kaut...
Populārākie E-veikali
 
Drošības audits Dažādi joki, spēles un flash spēles. Porno, erotika un sekss un dažādas erotiskās spēles. Mini krustvārdu mīklas, sudoku un japāņu mīklas portālā speles.spoki.lv un spēlē populārākās galda spēles Latvijā: zole, duraks, šahs un dambrete. Foto un video.
Par mums    Privātums    Lietošanas noteikumi    lapas karte    RSS     2008 © tribine.lv  (4)